HOT ! セリカ ST-202 VVT-i 3S-G M/T ECU 部品取りなどに TOYOTA CELICA ST202 Engine Control Unit ECU 3S-G MT 89661

TOYOTA CELICA ST202 Engine Control Unit ECU 3S-G MT 89661。TOYOTA CELICA ST202 JDM 3S 2.0L RED TOP BEAMS VVTI ENGINE。Toyota Celica ST202 2.0L 4CYL BEAMS VVTI Engine Trans ECU。トヨタ セリカ ST-202 VVT-i 3S-G NAエンジンエキマニとクラッチ付きです。最終型のVVT-i M/T用のECUは珍しくなってきたのではないでしょうか。鋳物を溶接される方にお聞きしたところ、再生は可能との事でした。時間が取れましたら、外に出してきてキレイにした後に写真を追加します。純正のエキマニとクラッチが付いてます。個人宅への配送が出来ませんので屋号がある個人や会社、配達営業所止め扱いが可能の営業所への直接受取りが必要となります。ご不明な点はお気軽にご質問下さい。。buhinnyashop_230127502163100。3S-G M/T ECUが見付かりましたのでお付けいたします。希少　NARDIステアリング　39　ボス付き。ワークスベル ラフィックス GTC チルトアップボス。エンジンブロックに欠けなどございますので、部品取り目的での使用を推奨いたします。ナルディ型　ディープステアリング。未使用MOMO（モモ）　R-12RACE（レース） 32パイ。こちらのエンジンは25年ほど前に入手してから手持ちの車輌に使用することなくずっと倉庫にて保管しておりました。あいす。NARDI ナルディクラシック　ウッドステアリング　classic33パイ？。最終型NAの3Sは3SでもVVT-iヘッドは流用が難しいため、ヘッドやピストン、クランクだけでも部品取りに良さげです。ナルディ　ウットハンドル。ウッド ハンドル 36.5Φ ヴィンテージスタイル。大型の荷物となります。【当時物】ROVER MINI John Cooper 本革 ステアリング。ジャニス フルウッドハンドル 35ΦJunis MOTOR FUTURE。当方の倉庫へ直接お引き取りの場合は、5000円をお値引きいたします。ナルディ 正規品 36パイ クラシック ウッド ステアリング NARDI 格安。MOMO競技用ステアリング　モデル２６。それではよろしくお願いいたします。正規品 NARDI ステアリングシリアルナンバー付き、ホーンボタンセット